Logo sv.horseperiodical.com

Hur säker är din kran i en bilolycka? Center för djurskydd frigör kraschtestresultat

Innehållsförteckning:

Hur säker är din kran i en bilolycka? Center för djurskydd frigör kraschtestresultat
Hur säker är din kran i en bilolycka? Center för djurskydd frigör kraschtestresultat

Video: Hur säker är din kran i en bilolycka? Center för djurskydd frigör kraschtestresultat

Video: Hur säker är din kran i en bilolycka? Center för djurskydd frigör kraschtestresultat
Video: These Crashes Show the Difference 20 Years Has Made to Car Safety | WIRED - YouTube 2024, Maj
Anonim

Subaru of America, Inc. och Center for Pet Safety (CPS), en registrerad 501 (c) (3) ideell organisation för forskning och konsumentskydd, meddelade precis resultatet av 2015 Crate and Carrier Crashworthiness Studies - Ett samarbetsinitiativ för att undersöka effektiviteten och säkerheten hos husdjurslådor och bärare i händelse av en krasch.

Image
Image

Medan många tillverkare av burkar och bärare hävdar att deras produkter är kraschprovade och säkra för användning i ett fordon, finns det för närvarande inga testprotokoll eller prestandanormer i USA för att underbygga dessa påståenden. Uppgifterna som samlats in från dessa studier kommer att hjälpa CPS vid formulering av dessa välbehövliga provrör och bärare testning och prestanda standarder.

Bildkälla: CPS-Subaru
Bildkälla: CPS-Subaru

Subaru och CPS arbetade igen med MGA Research Corporation, ett oberoende National Traffic Traffic Safety Administration (NHTSA) -kontraktat testlaboratorium, för att genomföra en strikt kraschprovning på ledande huskasser och bärare som påstods vara "Tested", "Crash 3 Tested" "Kraschskydd" eller hävdar att de är avsedda att användas i ett fordon. 2015 Crate and Carrier Crashworthiness Studies genomfördes med hjälp av specialdesignade kraschprovhundar, utformade för att approximera storleken och vikten hos riktiga hundar, samtidigt som de tillhandahöll viktiga baslinjeprestationsdata. Partnerskapet fortsätter arbetet som inleddes 2013 med CPS testning av sällskapsdjur. Den resulterande Harness Crashworthiness Study avslöjade stora skillnader i prestanda av populära husdjursbegränsningar, med många resulterande i katastrofalt fel som kan orsaka allvarliga skador på både husdjur och fordonspassagerare.

Bildkälla: CPS-Subaru
Bildkälla: CPS-Subaru

Efter flera ögonöppnande och informativa test - inklusive fall av fullständigt misslyckande - uppstod tre toppprodukter:

  • Gunner Kennels G1 Intermediate med 8 'Tie Down Straps som 2015 Top Performing Crate
  • PetEgo Forma Frame Jet Set Carrier med ISOFIX-Latch Connection 2015 Top Performing Carrier
  • Sleepypod Mobile Pet Bed med PPRS Handilock 2015 Top Performing Carrier

Vad de letade efter

De bästa artisterna överträffade alla konkurrerande produkter i de CPS-designade studierna, vilket omfattade provning av kassettanslutningar och rigorös kraschprovning för att undersöka karm- och bärkonstruktionsintegritet. I händelse av en krasch är det viktigt att husdjurskasser och bärare innehåller hunden och förhindrar att djuret blir projektil. Det är också viktigt att inneslutningsanordningen förblir 2 helt fastsatt vid anslutningspunkterna. Om ett husdjur är obehindrat eller den strukturella integriteten ska misslyckas kan hunden eventuellt slå och skada en mänsklig passagerare.

Bildkälla: CPS-Subaru
Bildkälla: CPS-Subaru

"Vi på Subaru känner igen vikten av att hålla hela familjen säker på vägen, inklusive våra älskade husdjur", säger Michael McHale, Subarus chef för företagskommunikation. "Vid sidan om centrum för husdjurssäkerhet är vi stolta över att hjälpa ledningen att identifiera de bästa lådorna och bärarna för husdjur älskare överallt, medan det viktigare är att göra husdjursföräldrarna medvetna om de säkerhetsåtgärder de kan ta och de faror som kan uppstå om de gör det inte. Vi rekommenderar att ägarna väljer rätt kasse för sin hund, som i allmänhet är sex tum längre än hundens kropp. Vi är också glada att våra crossover-fordon, som är prisvinnare själva för säkerhet, accepterar de flesta kasse- och bärstorlekar."

Kasser testade

De testade följande lådor:

  • Gunner Kennel G1 Intermediate
  • 4Pets Proline Milan
  • Mim Safe Variocage Single
  • Roto Mold, LLC. Ruff Tough Kennel

Undersökande testning:

  • Midwest Wire Kennel med gummibandband
  • Midwest Wire Kennel med förstärkt burstödsystem

Längst bort var den mest imponerande kistan som testades Gunner Kennels G1 Intermediate med 8 'Tie Down Straps, en stabil reseanordning som klarade de mest betydande krafterna som genererades vid CPS-testning med en kombination av starkt strukturellt stöd och integritet.

Gunner Kennel GI Intermediate
Gunner Kennel GI Intermediate

Här är informationen om testet från CPS-testresultaten:

Test hundens storlek: 75# Anslutningsnoteringar: Centralt belägen; Gunner förstärkta anslutningsremmar

Ett anslutningssats (4 ankarremmar som ingår i satsen) köptes med Gunner Kennel och användes för att fästa kassen på anslutningarna i det simulerade lastområdet enligt tillverkarens instruktioner.

Testresultat: Ankarremmarna hålls fast utan maskinvarudeformation eller webbing migration. Ankarstiften på kassen upplevde mindre deformation.

Gunner Kennel träffade inte baksidan.

Kenneln upplevde inga strukturella integritetsproblem med den övergripande kratkroppen. Den låsta dörren behöll integritet och låses upp och öppnas enkelt.

Kraschtesthunden behölls.

Testresultaten från det första testet av Gunner Kennel var överlägsen och ett andra test ansågs "inte nödvändigt" av Center for Pet Safety.

Här är deras inbyggda testvideo. Mer video från kraschprovningen kan ses här.

Bärare testade

Tillverkarens krav Crash Testing:

  • Sleepypod Mobile Pet Bed
  • Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (och ISOFIX-Latch Connection)
  • PetBuckle Auto Kennel Restraint
  • Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier Ryggsäck 4-i-1

Tillverkaren specificerar inte test, men produkten marknadsförs för användning i ett fordon:

  • Petmate Compass Dog Carrier (testad med PetBuckle Auto Kennel Restraint)
  • PetMate Vari-Kennel Plastbärare
  • Kurgo Wander Carrier
  • Pet Ego Pet Tube

De Pet Ego Forma Frame Jet Set Carrier använde en innovativ ISOFIX-Latch-anslutning, för att fästa bäraren ordentligt på plats och helt innehålla testhunden genom kraschprovet. OBS: Pet Ego utan ISOFIX-Latch Connection misslyckades eländigt.

Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (och ISOFIX-Latch Connection)
Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (och ISOFIX-Latch Connection)

Enligt deras testresultat:

Test hundens storlek: 15#

Anslutningsnoteringar: ISOFIX-Latch-anslutning

Testresultat: Den Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier med ISOFIX-Latch Connection utfört underbart. Testhunden förblir helt innehållen, och anslutningssystemet förblev helt anslutet till testbänken genom testningen. Förväntad deformation till anslutningsbasen och plastspännen förväntades utifrån diskussioner med tillverkaren.

Här är en video av Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier med ISOFIX-Latch Connection. För fler kraschtestvideor, gå här.

Slutligen blev 2013 CPS Harness Crashworthiness Study honoree, Sleepypod, också erkänd i bärarkategorin för Sleepypod Mobile Pet Bed med PPRS Handilock, en produkt som snyggt sitter fast i sätet och visade inga tecken på skador efter kraschprovning.

De fullständiga produktresultatrapportstudierna finns på CenterforPetSafety.org.

Säkerhet är målet

"Efter våra resultat i 2013 var vi angelägna om att fortsätta arbeta för att ta ansvar för djurprodukterna, samtidigt som vi lyfter fram de produkter som hjälper till att förbättra säkerheten för hela familjen under deras resor tillsammans", säger Lindsey Wolko, grundare och vd för Center för husdjurssäkerhet. "I samarbete med Subaru var 2015-studierna verkligen ögonöppnande och kommer än en gång att bidra till att öka medvetenheten om husdjurens säkerhet till miljontals husdjur föräldrar runt om i världen."

Några lådor som testade reklamkrasch misslyckades CPS-testen. Inklusive 4Pets Proline, som kräver ett rejält pris på cirka 800 dollar för sin mellanliggande storlek. Bildkälla: CPS-Subaru
Några lådor som testade reklamkrasch misslyckades CPS-testen. Inklusive 4Pets Proline, som kräver ett rejält pris på cirka 800 dollar för sin mellanliggande storlek. Bildkälla: CPS-Subaru

Baserat på resultaten från både Harness Crashworthiness Study i 2013 och årets Crate and Carrier Crashworthiness Studies, kan Subaru och CPS erbjuda praktiska säkerhets tips för husdjursföräldrar som reser med sina fyrbenta vänner. Korrekt korkstorlek är viktigt för att garantera säkra resor, eftersom husdjur alltid ska passa snyggt i kistan med tillräckligt med utrymme för att vara bekväm. Detta kommer att bidra till att minimera risken för skador på djur vid plötsligt stopp eller olyckshändelse. Det är också absolut nödvändigt att husägare säkra lådor och bärare för resor med hjälp av styrkade lastarealankar och inte elastiska eller gummibandssladdar. Husdjur finns i alla former, storlekar och personligheter, varav vilka som helst kan diktera om du ska använda en kista, bärare eller sele när du reser.

För att se hela studieresultatet eller för mer information om hur du skyddar husdjur i fordon, inklusive bästa praxis och resetips, besök CenterforPetSafety.org.

Centret för husdjurssäkerhet är inte anslutet till sällskapsdjurindustrin. Organisationen använder vetenskaplig testning och referenser Federal Motor Vehicle Safety Standards för att studera sällskapsdjur och fastställa kriterier och testprotokoll för att mäta huruvida djurskyddsprodukter tillhandahåller det skydd som åberopas av förespråkare och avsett av tillverkaren.

Vill du ha en friskare och lyckligare hund? Gå med i vår e-postlista och vi donerar 1 måltid till en skyddshund i nöd!

Rekommenderad: